BFGoodrich Advantage Control HT
- El diseño optimizado de la banda de rodadura y los compuestos ofrecen un desempeño seguro en frenado sobre piso mojado.
- El nuevo compuesto de la banda de rodadura y la estructura de la llanta están diseñados para incrementar la vida útil de desgaste de la llanta.
- Nuevo diseño de la banda de rodadura para kilómetros de conducción silenciosa.

Beneficios clave para Llanta Advantage Control HT

Garantías de BFGoodrich Advantage Control HT
1 Basado en pruebas internas de frenado en piso mojado desde 80 km/h (50 mph) en una Ford F-150 2016, comparando la llanta BFGoodrich Advantage Control HT (tamaño 265/70R17) frente a la llanta BFGoodrich Advantage T/A Sport LT (tamaño 265/70R17). Los resultados reales en carretera pueden variar. 2 Basado en el promedio de pruebas de desgaste de la banda de rodadura usando llantas tamaño 265/70R17 en Ford F-150 2020, comparando la llanta BFGoodrich Advantage Control HT frente a la BFGoodrich Advantage T/A Sport LT (calculado en base al promedio de las ranuras de un set rotado). Los tamaños mostrados son valores de diseño promedio para llantas medidas en las llantas de medición especificadas. Algunas llantas pueden variar de este valor en ±3% de la altura de sección (afectando el diámetro total) y ±4% del ancho de sección. El ancho de sección varía aproximadamente 5 mm (0.2"") por cada cambio de 12,7 mm (0.5"") en el ancho de la llanta. Los patrones de la banda de rodadura suelen ajustarse para acomodar diferentes anchos de llanta. Las llantas para una dimensión particular de una línea de llantas pueden variar en apariencia de la llanta mostrada en la fotografía. XL = Carga Extra ADVERTENCIA: Una falla de la llanta por baja presión o sobrecarga puede causar lesiones graves o fatales. Para asegurar la presión de aire correcta y la carga del vehículo, consulte el manual del propietario o la placa de información de llantas en el vehículo. Lesiones graves o muerte pueden ocurrir por explosión del conjunto llanta/rin debido a montaje incorrecto. Solo profesionales de llantas deben montar las llantas y nunca deben inflarlas más de 40 psi para asentar los talones. Antes de mezclar tipos de llantas en cualquier configuración, asegúrese de revisar el manual del propietario para sus recomendaciones. PELIGRO: Montaje incorrecto: No monte llantas en rines de 1/2"" (12,7 mm) de diámetro mayor al especificado. El aumento de presión de inflado no debe exceder la presión máxima indicada en el costado de la llanta. Cuando un cliente solicita una llanta de reemplazo con un índice de velocidad menor que la llanta original, debe informarse claramente que la maniobrabilidad del vehículo puede ser diferente y que la velocidad máxima estará limitada a la llanta de menor índice de velocidad instalada. Exceder los límites de velocidad legales no es recomendado ni avalado. Para conducción a alta velocidad, se requiere presión adicional de inflado y posiblemente reducción de carga en la llanta y/o aumento de tamaño. En ausencia de recomendaciones específicas del fabricante, utilice las siguientes guías basadas en el Manual de Estándares de la Organización Europea de Llantas y Rines (ETRTO). Para velocidades superiores a 160 km/h (100 mph), la carga y la presión de inflado deben ajustarse según las tablas a continuación. Para velocidades superiores a 300 km/h (186 mph), consulte con el fabricante de su vehículo y su distribuidor de llantas. El aumento de presión de inflado no debe exceder la presión máxima indicada en el costado de la llanta. Exceder el límite de velocidad legal no es recomendado ni avalado.





